Основная информация.
| Модель №. | ТЛАТ1000WM |
| Материал | Cu3 или SS316 |
| Лезвия | 3,4,5 или 7 |
| Сертификация | ИСО90012000, БВ |
| Транспортный пакет | Деревянный ящик |
| Торговая марка | лидер движения |
| Источник | Китай |
| Код ТН ВЭД | 8487100000 |
| Производственная мощность | Более 100 комплектов/год |
Описание продукта
Основная информация.
| Модель №. | ТЛАТ | Особенности лезвия | Фиксированный шаг или контролируемый шаг |
| Приводной тип | E-двигатель/Гидравлический двигатель/Дизельный двигатель | Тип установки | L-Привод, Z-Привод, Гибкая установка |
| Время выполнения | 1-5 месяцев | Сертификат | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Транспортный пакет | Деревянный ящик | Масса | 300-3000кг |
| Торговая марка | лидер движения | Оригинальный | Цзянсу, Китай |
| Сопло | Необязательный | Установленный тип | Хорошо смонтирован |
| Код ТН ВЭД | 8487100000 | Производственная мощность | Более 100 комплектов в год |
Азимутальное подруливающее устройство предназначено для создания тяги для движения в направлении 360 градусов для поддержки операций маневрирования для навигации и/или удержания позиции. Пропеллер может приводиться в движение электродвигателем, гидромотором и дизельным двигателем.
В соответствии с вашими требованиями могут быть выбраны гребные винты с фиксированным шагом и регулируемым шагом.
Функции
Компактный дизайн и надежная работа
Пропеллер может поворачиваться в любом направлении на 360 градусов над уровнем воды.
Пропеллер может приводиться в движение электродвигателем, дизельным двигателем и гидравлическим двигателем.
Диаметр пропеллера до 3,3 метра.
Имеется гидравлическая система.
Насадка не является обязательной.
Диск L-, диск Z или гибкая установка не являются обязательными.
Фиксированный или изменяемый шаг не является обязательным.
Выдвижной тип не является обязательным.
Приложение
Типичные области применения для кораблей с электродвигателями, гибридных кораблей, беспилотных межпилотных кораблей, паромов, туристических судов, пассажирских судов повышенной комфортности, лоцманских судов и так далее.
Технические характеристики
Хорошо установленное азимутальное подруливающее устройство
| Тип | Максимальная мощность (кВт) | Нормальная входная скорость (об/мин) | Диаметр пропеллера (мм) |
| ТЛАТ50WM | 40 | 1800/1500 | 300-400 |
| ТЛАТ80WM | 60 | 1800/1500 | 400-600 |
| ТЛАТ100WM | 75 | 1800/1500 | 450-800 |
| ТЛАТ150WM | 110 | 1800/1500 | 500-900 |
| ТЛАТ250WM | 185 | 1800/1500/1000 | 800-1100 |
| ТЛАТ350WM | 260 | 1800/1500/1000 | 650-1200 |
| ТЛАТ450WM | 350 | 1800/1500/1000 | 900-1300 |
| ТЛАТ600WM TLAT600WM-CP |
450 | 1800/1500/1000 | 1100-1500 |
| ТЛАТ850WM TLAT850WM-CP |
670 | 1800/1500/1000 | 1300-1650 |
| ТЛАТ1000WM TLAT1000WM-CP |
750 | 1800/1500/1000/750 | 1400-1750 |
| ТЛАТ1200WM TLAT1200WM-CP |
900 | 1500/1000/750 | 1500-1800 |
| ТЛАТ1400WM TLAT1400WM-CP |
1050 | 1500/1000/750 | 1600-1950 |
| ТЛАТ1600WM TLAT1600WM-CP |
1200 | 1500/1000/750 | 1700-2000 |
| ТЛАТ1800WM TLAT1800WM-CP |
1350 | 1500/1000/750 | 1800-2100 |
| ТЛАТ2000WM TLAT2000WM-CP |
1500 | 1000/750 | 1900-2300 |
| ТЛАТ2200WM TLAT2200WM-CP |
1650 | 1000/750 | 2000-2400 |
| ТЛАТ2400WM TLAT2400WM-CP |
1800 | 1000/750 | 2100-2500 |
| ТЛАТ2700WM TLAT2700WM-CP |
2000 | 1000/750 | 2200-2600 |
| ТЛАТ3000WM TLAT3000WM-CP |
2250 | 1000/750 | 2300-2800 |
| ТЛАТ3500WM TLAT3500WM-CP |
2600 | 1000/750 | 2400-3100 |
| ТЛАТ4000WM TLAT4000WM-CP |
3000 | 1000/750 | 2500-3200 |
| ТЛАТ4500WM TLAT4500WM-CP |
3350 | 1000/750 | 2700-3500 |
| ТЛАТ5000WM TLAT5000WM-CP |
3700 | 750 | 3000-3600 |
| ТЛАТ5500WM | 4050 | 750 | 3100-3700 |
| ТЛАТ6000WM | 4450 | 750 | 3200-3800 |
| ТЛАТ7000WM | 5150 | 750 | 3300-4000 |
Примечания: TLTTXXX означает туннельное подруливающее устройство с одним фиксированным винтом, а TLTTXXX-CP означает туннельное подруливающее устройство с винтом регулируемого шага.
Сертификат
О нас
Голландская морская силовая установка (Цзянсу) Co.Ltd. была основана в 2017 году как производственная база. Наша компания занимается исследованиями и разработками, проектированием и производством с использованием высокоразвитых китайских производственных ресурсов.
Производственная площадь нашей компании составляет около 10000 квадратных метров и оснащена специализированным цехом сборки и испытаний. Он сертифицирован по системе качества GB/T19001-2016/IS09001, CCS 2015 и сертификату аккредитации завода BV. Наш центр исследований и разработок поддерживается двумя научными сотрудниками-докторантами, десятками старших инженеров из Европы и Китая.
Мы проектируем и производим туннельные подруливающие устройства, азимутальные подруливающие устройства, палубные подруливающие устройства, выдвижные азимутальные подруливающие устройства, а также передовые системы управления подруливающими устройствами. Наша продукция подруливающих устройств имеет мощность от 30 кВт до 6000 кВт. Мы можем интегрировать и поставлять наши подруливающие системы с системами динамического позиционирования.
Для рынка возобновляемых источников энергии мы поставляем силовые установки с аккумуляторным питанием, гибридные электрические силовые установки, системы управления беспилотными судами и по специальному запросу подруливающие устройства.
Все проекты двигательных установок могут быть реализованы с одобрением таких крупных классификационных обществ, как: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS.
Наша цель — сделать голландскую компанию Thrustleader Marine Propulsion брендом мирового класса. Высокая ориентация на клиента, надежность и инновации.
Почему выбирают нас?
- Наш завод известен производством лучших---линейных азимутальных подруливающих устройств, которые превосходят все ожидания.
- Мы улавливаем потребности клиентов в режиме реального времени, тесно сотрудничаем с экспертами, точно определяем потребности в продуктах и продолжаем разрабатывать высокотехнологичные продукты.
- Мы стремимся к постоянному совершенствованию наших продуктов и услуг Azimuth Thruster.
- Наша компания быстро развивалась благодаря своему гибкому механизму, сильной жизнеспособности и адаптируемости к рынку.
- Клиенты могут быть уверены в качестве и производительности нашей продукции Azimuth Thruster.
- Философия, согласно которой качество – это жизнь компании, является движущей силой нашего постоянного совершенствования и стремления к идеальному качеству нашего хорошо смонтированного морского азимутального подруливающего устройства.
- Мы стремимся предоставлять исключительную продукцию Azimuth Thruster и обслуживание клиентов.
- Мы готовы предоставить вам сталь самого высокого качества, самый комплексный сервис и знания, накопленные в результате многолетнего-опыта работы на рынке.
- У нас есть знания и опыт для производства азимутальных подруливающих устройств, которые выделяются среди конкурентов.
- Наши сотрудники усердно работают на своих должностях, придерживаясь строгого научного подхода, новаторского и предприимчивого стиля работы, а также духа прагматизма и инноваций.
Представляем хорошо смонтированное морское азимутальное подруливающее устройство — высококачественный-и надежный продукт, предназначенный для удовлетворения потребностей профессиональных моряков и судостроителей по всему миру. **Благодаря передовым технологиям и прочной конструкции это азимутальное подруливающее устройство является идеальным решением для повышения маневренности и эффективности морских судов.**
**Вот некоторые ключевые особенности и преимущества хорошо смонтированного морского азимутального подруливающего устройства.**
1. **Эффективная конструкция**. Это азимутальное подруливающее устройство спроектировано для максимальной эффективности, обеспечивая мощную тягу и точное управление судном.
2. **Надежная конструкция**. Хорошо смонтированное морское азимутальное подруливающее устройство изготовлено из высококачественных-материалов и способно выдерживать суровые морские условия и тяжелые-эксплуатацию.
3. **Простота установки**. Благодаря хорошо смонтированной-конструкции это азимутальное подруливающее устройство можно легко установить на различные морские суда, что экономит время и усилия судостроителей.
4. **Улучшенная маневренность**. Азимутальное подруливающее устройство повышает маневренность судна, обеспечивая плавность и точность движений в ограниченном пространстве и сложных условиях.
5. **Улучшенная производительность**. Обеспечивая дополнительную тягу и управляемость, хорошо смонтированное морское азимутальное подруливающее устройство улучшает общие характеристики судна, увеличивая скорость и эффективность.
6. **Экономическое-эффективное решение**. Инвестиции в это азимутальное подруливающее устройство — это экономически-эффективное решение для судовладельцев, поскольку оно помогает со временем сократить расход топлива и затраты на техническое обслуживание.
7. **Надежная работа**. Благодаря передовым технологиям и прочной конструкции хорошо смонтированное морское азимутальное подруливающее устройство обеспечивает надежную работу во всех типах морских применений.
8. **Универсальное применение**: Это азимутальное подруливающее устройство подходит для широкого спектра морских судов, включая паромы, буксиры, морские суда снабжения и многое другое.
9. **Варианты настройки**: хорошо смонтированное морское азимутальное подруливающее устройство можно настроить в соответствии с конкретными требованиями и предпочтениями каждого клиента, обеспечивая идеальную совместимость с любым судном.
10. **Глобальное распространение**: Как производитель, базирующийся в Китае, мы предлагаем глобальное распространение хорошо смонтированного морского азимутального подруливающего устройства, обеспечивая надежную и своевременную доставку торговцам в странах за пределами Китая.
**В заключение, хорошо смонтированное морское азимутальное подруливающее устройство — это лучший-из--линейки продуктов, обеспечивающий непревзойденную производительность, надежность и эффективность для морских судов всех типов.** Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше об этом инновационном азимутальном подруливающем устройстве и о том, как оно может принести пользу вашему бизнесу.
горячая этикетка : хорошо смонтированное морское азимутальное подруливающее устройство, Китай хорошо смонтированное морское азимутальное подруливающее устройство производители, поставщики, завод
Проектный кейс
