Основная информация.
| Модель №. | TLTT135-CP |
| Материал | Cu3 или SS316 |
| Лезвия | 3,4,5 или 7 |
| Сертификация | ИСО90012000, БВ |
| Транспортный пакет | Деревянный ящик |
| Торговая марка | лидер движения |
| Источник | Китай |
| Код ТН ВЭД | 8487100000 |
| Производственная мощность | Более 100 комплектов/год |
Описание продукта
Основная информация.
| Модель №. | TCLT/TLTT/TLTT-CP | Особенности лезвия | Фиксированный шаг или контролируемый шаг |
| Тип привода | E-двигатель/Гидравлический двигатель/Дизельный двигатель | Тип установки | L-Привод, Z-Привод, Гибкая установка |
| Время выполнения | 1-3 месяца | Сертификат | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Транспортный пакет | Деревянный ящик | Масса | 300-3000кг |
| Торговая марка | лидер движения | Оригинальный | Цзянсу, Китай |
| Код ТН ВЭД | 8487100000 | Производственная мощность | Более 100 комплектов в год |
Туннельное подруливающее устройство установлено в носовой и кормовой части судна для создания поперечной тяги. Пропеллер может приводиться в движение электродвигателем, гидромотором и дизельным двигателем. Приводная часть собрана во всю конструкцию туннеля.
Туннельное подруливающее устройство из CRP значительно уменьшает размер шестерни и нижней коробки, а нижняя коробка передач имеет тенденцию к обтекаемости, что снижает сопротивление потоку и шум.
Пропеллеры встречного вращения значительно снижают нагрузку на подшипники и повышают безопасность и надежность работы подруливающего устройства.
Функции
Максимальная мощность может достигать 3200 кВт.
Максимальная тяга может достигать 470 кН.
Может приводиться в движение электрическим двигателем, гидравлическим двигателем и дизельным двигателем.
Можно выбрать фиксированный и контролируемый шаг.
Диаметр пропеллера может достигать 3,3 м.
Приложение
Типичные области применения для кораблей с электродвигателями, гибридных кораблей, судов морского наблюдения, беспилотных интерллиджентных кораблей, паромов, туристических судов, пассажирских судов класса люкс, контейнеровозов, рыболовных судов, перевозчиков сжиженного нефтяного газа, перевозчиков сжиженного природного газа, PSV, AHTS, OSV, военно-морских судов и так далее.
Технические характеристики
Одновинтовой туннельный двигатель
| Тип | Максимальная мощность (кВт) | Пропеллер Диаметр (мм) |
Внутренний диаметр туннеля (мм) | Толщина туннеля (мм) | Длина туннеля (мм) | Макс. тяга (кН) |
| ТЛТТ80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| ТЛТТ90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| ТЛТТ110 ТЛТТ-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| ТЛТТ135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| ТЛТТ150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| ТЛТТ165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| ТЛТТ185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| ТЛТТ200 ТЛТТ200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| ТЛТТ225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| ТЛТТ250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| ТЛТТ265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| ТЛТТ285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| ТЛТТ-300 ТЛТТ300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| ТЛТТ-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Примечания: TLTTXXX означает туннельное подруливающее устройство с одним фиксированным винтом, а TLTTXXX-CP означает туннельное подруливающее устройство с винтом регулируемого шага.
CRP (Пропеллеры встречного вращения) Туннельное подруливающее устройство
| Тип | Максимальная мощность (кВт) | Пропеллер Диаметр (мм) |
Внутренний диаметр туннеля (мм) | Толщина туннеля (мм) | Длина туннеля (мм) | Макс. тяга (кН) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Сертификат

О нас

Голландская морская силовая установка (Цзянсу) Co.Ltd. была основана в 2017 году как производственная база. Наша компания занимается исследованиями и разработками, проектированием и производством с использованием высокоразвитых китайских производственных ресурсов.
Производственная площадь нашей компании составляет около 10000 квадратных метров и оснащена специализированным цехом сборки и испытаний. Он сертифицирован по системе качества GB/T19001-2016/IS09001, CCS 2015 и сертификату аккредитации завода BV. Наш центр исследований и разработок поддерживается двумя научными сотрудниками-докторантами, десятками старших инженеров из Европы и Китая.
Мы проектируем и производим туннельные подруливающие устройства, азимутальные подруливающие устройства, палубные подруливающие устройства, выдвижные азимутальные подруливающие устройства, а также передовые системы управления подруливающими устройствами. Наша продукция подруливающих устройств имеет мощность от 30 кВт до 6000 кВт. Мы можем интегрировать и поставлять наши подруливающие системы с системами динамического позиционирования.
Для рынка возобновляемых источников энергии мы поставляем силовые установки с аккумуляторным питанием, гибридные электрические силовые установки, системы управления беспилотными судами и по специальному запросу подруливающие устройства.
Все проекты двигательных установок могут быть реализованы с одобрения крупных классификационных обществ, таких как: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS.
Наша цель — сделать голландскую компанию Thrustleader Marine Propulsion брендом мирового класса. Высокая ориентация на клиента, надежность и инновации.
Почему выбирают нас?
- Наша продукция высочайшего-класса, и мы предоставляем отличный сервис.
- Мы стремимся обеспечить длительную жизнеспособность предприятия и обеспечить сильный духовный импульс и культурную поддержку для здорового развития компании.
- Клиенты могут доверять нам, поскольку мы предлагаем экономически эффективные-решения с помощью наших продуктов Tunnel Thruster.
- Наша компания стремится создать культуру сотрудничества и командной работы внутри нашей организации.
- Мы являемся надежным производителем туннельных двигателей в Китае.
- Благодаря неустанным усилиям мы завоевали высокое чувство идентичности в отрасли и среди клиентов и поддерживаем респектабельную репутацию в обществе благодаря нашему превосходному туннельному подруливающему устройству с L-приводом и регулируемым шагом и искренним действиям.
- Как поставщик и производитель, мы предлагаем конкурентоспособные цены.
- Наша компания стремится предоставлять нашим клиентам исключительное качество и ценность посредством инновационных решений и превосходного обслуживания клиентов.
- Мы предлагаем ряд вариантов индивидуальной настройки нашей продукции Tunnel Thruster.
- Мы неуклонно развиваем наш основной бизнес, основным направлением которого является производство и эксплуатация туннельного подруливающего устройства с L-приводом и регулируемым шагом.
**Введение:**
Приветствую всех торговцев, интересующихся морской техникой! Мы являемся известным производителем в Китае, специализирующимся на оптовой продаже продукции для клиентов, находящихся за пределами Китая. Сегодня мы рады представить нашу последнюю инновацию - — туннельное подруливающее устройство с L-приводом и регулируемым шагом. Этот передовой-продукт предназначен для повышения производительности и маневренности всех типов морских судов. Позвольте нам выделить ключевые аспекты нашего туннельного подруливающего устройства с L-приводом и регулируемым шагом, которые вы просто не можете позволить себе пропустить.
**1. Эффективная тяга:**
Наше тоннельное подруливающее устройство с L-приводом и регулируемым шагом оснащено передовой технологией двигательной установки, которая обеспечивает непревзойденную эффективность при движении морских судов по воде. Функция контролируемого шага позволяет пользователям регулировать лопасти гребного винта в соответствии с конкретными требованиями, что приводит к оптимизации тяги и снижению расхода топлива.
**2. Повышенная маневренность:**
С L-Drive Tunnel Thruster навигация по гаваням, узким водным путям и местам стоянки становится проще простого. Система контролируемого наклона обеспечивает точный контроль направления тяги, позволяя капитанам с легкостью совершать резкие повороты и точные маневры. Этот продукт незаменим-на судах, работающих на узких или перегруженных водных путях.
**3. Прочная и надежная конструкция:**
Мы понимаем, какие суровые условия приходится выдерживать морскому оборудованию, поэтому при разработке туннельного подруливающего устройства с L-приводом мы уделяем приоритетное внимание долговечности. Изготовленное из высококачественных-материалов, это изделие способно выдерживать суровые условия непрерывного использования в сложных морских условиях. Будьте уверены, наше туннельное подруливающее устройство будет оставаться надежным и работоспособным долгие годы.
**4. Простая установка и обслуживание:**
Мы упростили процесс установки нашего туннельного подруливающего устройства L-Drive, чтобы свести к минимуму время простоя вашего судна. Наш продукт спроектирован таким образом, чтобы его можно было легко интегрировать в существующие двигательные системы, что экономит ваше время и усилия во время установки. Кроме того, текущие задачи по техническому обслуживанию просты, что позволяет поддерживать туннельную подруливающую машину в отличном состоянии с минимальными усилиями.
**5. Экономичное-эффективное решение:**
Инвестирование в туннельное подруливающее устройство с L-приводом и регулируемым шагом — это экономически-эффективное решение для улучшения характеристик вашего морского судна. Повышая маневренность и эффективность, наш продукт поможет вам сэкономить на топливе и сократить эксплуатационные расходы в долгосрочной перспективе. Благодаря нашим конкурентоспособным оптовым ценам вы сможете воспользоваться преимуществами новейших-технологий, не тратя денег.
В заключение отметим, что наше тоннельное подруливающее устройство с L-приводом и регулируемым шагом меняет- правила игры в индустрии морского оборудования. Его эффективная силовая установка, повышенная маневренность, прочная конструкция, простота установки и обслуживания, а также-экономическая эффективность делают его обязательным-для любого судна, стремящегося оптимизировать работу на воде. Не упустите возможность обновить свой автопарк с помощью нашего инновационного продукта. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как L-Drive Tunnel Thruster может революционизировать ваши морские операции.
горячая этикетка : l-приводное туннельное подруливающее устройство с регулируемым шагом, Китай l-приводное туннельное подруливающее устройство с регулируемым шагом производители, поставщики, завод



